|
|
|
Çàõâàò äëÿ áî÷åê Euro-Lift DG10 |
| |
|
| Äîïîëíèòåëüíûå èçîáðàæåíèÿ: | | Íàâåñíîé çàõâàò DG 10 äëÿ ìåòàëëè÷åñêèõ áî÷åê
Çàõâàò ïðèìåíÿåòñÿ äëÿ âåðòèêàëüíîé òðàíñïîðòèðîâêè, ïîãðóçêè, ðàçãðóçêè è ñêëàäèðîâàíèÿ ìåòàëëè÷åñêîé áî÷êè íà 210 ë. Íàâåøèâàåòñÿ íà ïîãðóç÷èê, øòàáåëåð, ðè÷òðàê.
Îïèñàíèå:
- Ïîçâîëÿþò ïîäíèìàòü, òðàíñïîðòèðîâàòü è ñêëàäûâàòü îòäåëüíûå áî÷êè
- Ðåãóëèðîâêà è ðàáîòà ñ çàõâàòîì íå òðåáóåò íèêàêèõ äîïîëíèòåëüíûõ èíñòðóìåíòîâ
- Çàõâàò àâòîìàòè÷åñêè ôèêñèðóåò áî÷êó ïîä äåéñòâèåì å¸ ñîáñòâåííîãî âåñà, è îòêðûâàåòñÿ, êàê òîëüêî áî÷êà ïîñòàâëåíà
- Âèëî÷íûå äåðæàòåëè èçãîòîâëåíû èç ñâàðíîé ñòàëüíîé êîíñòðóêöèè, ÷òî îáåñïå÷èâàåò èçíîñîóñòîé÷èâîñòü è äîëãèé ñðîê ñëóæáû
- Ìîæíî èñïîëüçîâàòü äëÿ ïåðåìåùåíèÿ îòêðûòûõ ìåòàëëè÷åñêèõ áî÷åê, ïðè ýòîì íå äåôîðìèðóÿ è íå ïîâðåæäàÿ èõ
Õàðàêòåðèñòèêè
Ãðóçîïîäúåìíîñòü, êã |
680 |
Îáúåì, ë |
210 |
Âåñ, êã |
55 |
|
| Ìèíè ñåéô, ñòàëüíîé êîðïóñ, ðó÷êà äëÿ ïåðåíîñêè, âíóòðè ñúåìíûé ïëàñòèêîâûé ëîòîê íà 5 ÿ÷ååê, âíåøíèå ðàçìåðû (ÂõØõÃ) 90õ300õ240 ìì, âåñ 1.6 êã, çàïèðàþùàÿ ñèñòåìà: êëþ÷åâîé çàìîê. Öâåò ÷åðíûé. Ãàðàíòèÿ 1 ãîä. Öåíà: 2800 ðóá. |
|
Çàõâàò äëÿ áî÷åê Euro-Lift DG10 ÎÒÇÛÂÛ è ÂÎÏÐÎÑÛ |
| | |
|
|